Локальный ремонт очага коррозии — это попытка не просто замазать проблему, а полностью остановить химическую реакцию и восстановить защиту металла. Успех зависит от скрупулезного следования технологии на каждом этапе. Первый и самый важный шаг — тщательная диагностика и зачистка.
Недостаточно убрать видимую ржавчину; необходимо вскрыть и обследовать всю пораженную область, часто удаляя краску и шпаклевку далеко за видимыми границами пузыря, так как под ними процесс уже идет.
После механической зачистки болгаркой со щеткой или специальным абразивным инструментом наступает этап химической обработки. Металл необходимо обработать преобразователем ржавчины, который вступает в реакцию с ее остатками, или, что более профессионально, антикоррозионным грунтом-протравливателем на основе ортофосфорной кислоты. Этот кислотный грунт (травящий) химически связывается с чистым металлом, создавая пассивирующий слой и обеспечивая феноменальную адгезию для последующих материалов.
Далее следует этап изоляции и заполнения. На протравленный металл наносят эпоксидный грунт — это основной барьер против влаги и кислорода. Он создает непроницаемую пленку. После его высыхания для выравнивания поверхности используют наполнители — шпаклевки по металлу. Современные материалы содержат стекловолокно или алюминий для прочности и пластичности. Каждый слой шпаклевки должен быть минимально необходимым и тщательно шлифоваться.
Финишный этап — восстановление лакокрасочного покрытия. Поверх шпаклевки наносится акриловый или полиэфирный вторичный грунт-наполнитель, который сглаживает микрориски и служит основой для краски. После его шлифовки наносится цветное покрытие и лак. Ключевое правило — каждый следующий слой должен перекрывать предыдущий, создавая «пирог» защиты. Пропуск любого этапа или использование несовместимых материалов неизбежно приведет к рецидиву коррозии, часто в более серьезной форме.